Instruiri DEZPROAUTO

Indicatori de performanță:  3 sesiuni de instruire desfășurate în domeniul 071 Inginerie și activități inginerești cu tematica:

  • Testarea automobilelor
  • Proprietăți tribologice ale organelor de mașini
  • Electromobile

Rezultate: 30 cadre didactice și membri ai personalului auxiliar instruite, în total.

 

  1. Instruire „Testarea automobilelor”

Perioada: 2-19 aprilie 2025, Formator: Ciprian Dumitru Ciofu

Subiecte explorate:

  • Generalitati; Diagnosticarea; ldentificarea erorilor cu ajutorul osciloscopului. ldentificarea erorilor cu ajutorul multimetrului
  • Senzorul de pozitie al arborelui cotit; Senzorul de oxigen; Senzorul de temperatura aer; Senzorul de temperatura antigel
  • Senzorul de transmisie; Senzorul de viteza al roti (ABS); Senzorul de detonatie
  • Senzorul de debit de aer; Senzorul de pozitie al arborelui cu came;
  • Senzorul pedalei de acceleratie; Comutatorul clapetei de acceleratie
  • Tehnologia actuatorilor – lnjectoarele; Stabilizatorii de turatie
  • Sisteme – Generalităţi. Unitatea pe comanda a motorului (ECU); Sistemul ABS
  • Sistemul de recirculare al gazelor (EGR); Canistra de carbon activ
  • Sistemul de aprindere; CAN-bus
  • Sistemul de control al presiunii in pneuri; Sistemul de recirculare al gazelor
  • EDC -Electronic Diesel Control; Sistemul secundar de aer
  • Sistemul ESP (Electronic Stability Program); Sistemul Keyless / Pornire;
  • Unitatea de control; Transponderul (transmitator de identificare);
  • Designul transponderului; Modulele electronice ale uşii; lntrarea pasiva / functiile sistemului de pomire;
  • Caracteristici speciale / Circuitele de siguranta a sistemului keyless /
  • Demaraj . Diagnosticare şi defecte. Sistemul Airbag SRS (Supplemental Restraint System); Airbag; Senzorii de impact; Senzorul de siguranta
  • Designul airbagului; Sistemul de tensionare a centurii; Sistemul de decuplare a bateriei; Testarea si diagnosticarea airbagului
  • Managementul bateriei – Studii de caz Audi A6/A8; Prezentare generala a sistemului de management al bateriei
  • Functiile modulelor; Cele 6 etape de oprire; Managementul dynamic
  • Managementul bateriei – Studii de caz BMW5; Funcționarea IBS
  • Frana de parcare electromecanica (EMP)

 

  1. Instruire „Proprietăți tribologice ale organelor de mașini”

Perioada: 7 aprilie 2025 – 1 mai 2025, Formator: Vasile Ciprian Stamate

Subiecte explorate:

  • Reprezentarea schematică a interacțiunii dintre două suprafețe aflate în mișcare relativă cu evidențierea celor trei fenomene de bază specific tribologiei
  • Ponderea pierderilor prin frecare în principalele componente ale unui automobil, pentru circulație în mediul urban și în exterior.
  • Sursele de frecare dintr-un automobil
  • Ponderea frecărilor dintr-un automobil: motorul, transmisiile, rularea pe șosea fiind principalele surse de frecare.
  • Cuple de frecare.
  • Tribosisteme pentru transmiterea mișcării;
  • Calculul deformațiilor și a tensiunilor de contact în cuple de clasa I.
  • Calculul deformațiilor și a tensiunilor de contact în cuple de clasa a II-a.
  • Rigiditatea contactelor punctuale și liniare.
  • Contactul real al suprafețelor cuplelor de frecare
  • Frecarea în tribosisteme.
  • Lubrificația. Uleiuri utilizate în lubrificație. Elemente de reologie
  • Lubrificaţia hidrodinamică (HD).
  • Reynolds pentru curgerea unidirecțională în forma integrată.
  • Regimul de ungere HD pentru lagăre radiale de alunecare.
  • Regimul de ungere elastohidrodinamic (EHD)
  • Regimul de ungere elastohidrodinamic pentru contactul punctual.
  • Uzarea în cuplele de frecare.
  • Regimul de lubrificație mixt.
  • Metode și standuri utilizate în studiul proceselor tribologice.
  • Prezentare generala a Tribometrului CETR-UMT2. Metoda „pin on disk”.
  • Testarea poliuretanilor pe Tribometrul CETR-UMT 2
  • Metoda de testare la frecare și la indentare a degetelor umane.
  • Tribometrul CETR-UMT2 echipat pentru studiul frecării de rostogolire cu metoda celor trei bile.
  • Testarea frecării în rulmenții radial axiali cu 3 bile.
  • Caracterizarea lubrifianților pentru cercetare și dezvoltare, controlul calității și ingineria aplicațiilor.
  • Platforma Universal Mechanical Tester (UMT) de la Bruker. UMT TriboLab – tester mecanic și tribometru.
  • Aplicații pe tribometre pentru domeniul autovehiculelor: frânele, ambreiajele, centurile de siguranță, motoarele, anvelopele sunt toate testate pentru proprietățile lor materiale conform standardelor ASTM,DIN, JIS, ISO și altor standarde.
  • MMW-1A Mașină de testare a frecării și uzurii cu control computerizat.
  • Standarde de testare recomandate de producător:
  • Tribologia în industrie. Proprietăți de frecare și uzură ale lichidului ionicpe bază de fosfoniu utilizat ca aditiv în lubrifianții sintetici și bio.

 

  1. Instruire „Electromobile”

Perioada: 15 aprilie 2025 – 15 mai 2025, Formator: Vasile Horga

Subiecte explorate:

  • Modelarea și simularea sistemelor de propulsie convenționale
  • Prezentarea resurselor simulatorului Matlab/Simulink
  • Prezentarea resurselor simulatorului Virtual Vehicle Composer
  • Caracteristicile mecanice ale mașinii de curent continuu liniare primitive
  • Analiza regimului tranzitoriu electromecanic de pornire în sarcină a sistemului de acționare electrică
  • Randamentul convertoarelor electromecanice
  • Aspecte constructive ale convertoarelor electromecanice cu mișcare de translație
  • Clasificarea mașinilor electrice rotative
  • Modelarea matematică a mașinii de curent continuu rotativă cu excitație separată
  • Controlul unui sistem de acționare cu mașină de curent continuu cu excitație separată
  • Modelarea și controlul unei mașini de c.c .cu excitație separată
  • Modelarea şi simularea numerică a maşinii de curent continuu cu excitaţie separată şi constantă. Analiza caracteristicilor dinamice de pornire în gol prin cuplare directă la reţea. Analiza comportării dinamice la cuplarea în sarcină nominală.
  • Modelarea și controlul unei mașini de c.c .cu excitație separată
  • Modelarea şi simularea numerică a convertorului static de putere folosind principiile fizice de funcţionare
  • Analiza prin simulare numerică a performanţelor de comportare asigurate de bucla de viteză cu o structură de reglare de tip IP în condiţii de liniaritate deplină
  • Regimuri de funcţionare ale maşinii de curent continuu cu excitaţie separată
  • Dimensionarea mașinii electrice pentru propulsia unui automobile electric
  • Analiza prin simulare numerică a performanțelor automobilului electric